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国产航空发动机打破法国技术封锁:超级轴承技术直接亮了
更新:2019-09-26 09:12 编辑:xjs13

  据国内媒体近日报道,中国科学家通过豪克能加工技术研发出的国产航空发动机轴承,经技术检测证明其疲劳寿命达到了德国FAG航空轴承的22倍。FAG隶属德国舍佛勒集团,为世界航空发动机轴承的顶级制造商。那么豪克能是一种什么技术?

  它是不是真的有这么神奇的功效呢?能否应用于其它的国防科技领域呢?从公开资料分析推断,豪克能实际上是一种超声表面强化技术,它将超声波振动引入到表面强化工艺中,实现了超声加工技术和传统表面强化技术的优势互补,大幅提高了表面加工的生产效率。超声表面强化技术在国际上也是一种新技术。

  据国外资料称,法国于1996年开始超声喷丸技术的研究,1999年首次展示了超声波喷丸强化设备,并于同年在该国的航空航天及原子能工业得到应用,但该技术对我国技术封锁。该公司称,豪克能技术将金属工件的表面粗糙度比传统的车削、铣削等金切加工方式提高了3个技术等级,可达Ra0.2以下,外表面可达光面;同时工件表面显微硬度提高20%以上;已看不见工件的表面刀纹、应力集中等缺陷;工件的耐腐蚀性提高40%以上,耐磨性提高50%以上。该公司称,豪克能技术及设备已广泛的应用于航空航天的许多领域,比如国家航天探月工程,卫星制造,飞机、发动机关键部件制造等。

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